HW 80 (16t) V9
Technische Daten
Fahrgestell: |
16 t zul. Gesamtgewicht |
Ladevolumen: |
19,8 m³ |
zul. Höchstgeschwindigkeit: |
25, 40 oder 60 km/h, inkl. Dekra Abnahme |
Abmessungen
Bordwandhöhe |
1600 mm |
Spurbreite: |
1800 mm |
Aufbaulänge außen/innen: |
5100 mm / 5200 mm |
Länge des Aufbaus verkürzt außen/innen: |
4850 mm / 4950 mm |
Aufbaubreite außen/innen: |
2340 mm / 2460 mm |
Standardausrüstung:
Bereifung: Standardbereifung 385/65 R22.5
Zuggabel: V-Form, wahlweise 1500, 1800 oder 2150 mm
Achsen: Bergische Achsen (BPW) bzw. ADR
Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage
Federung: Kombination von Blattfedern 12 mm, Lagenstärke und Gummifederung
Fahrgestellrahmen: verstärkter, verwindungssteifer Rahmen, Schweißkonstruktion aus U-Profil 180 mm, ST 52
Kipplager: 4 verstärkte Kipplager
Kippzylinder: 2 Stück 3-Stufen-Hydraulikzylinder mit je 11,7 t Tragkraft in der Stufe 1
Drehkranz: HE 12L
Beleuchtung: 12 V
Farbgebung: Grundierung Hellelfenbein, Fahrgestell 2-K-Lack rot RAL 3002, Aufbau 2-K-Lack conowgrün
Aufbau
Mehrzweckaufbau Variante 9 mit Bordwandhöhe 160 cm links bzw. rechts kippbar
serienmäßig hydraulische Bordwandöffnung
Kippbrückenaußenmaße L/B/H in mm: wahlweise 5200 / 2550 / 1600 für den Einzelbetrieb bzw. zur Einhaltung der 18,75 m beim Fahren im Zug 4950 / 2550 / 1600
profilierte laserverschweißte Bordwände, 2,5 mm stark
verstärkte Kippbrücke, tragende Holme ST 52, extra starkes Außenrahmenprofil
durchgehende fest mit der Kippbrücke verschweißte Stirn- und Rückwand, Stirnwand mit Plexiglas, verschweißte Seite (2,5 mm stark, QSTE 380), die zu öffnende Seite ist mit einer durchgehenden Bordwand mit hydraulischer Bordwandöffnung ausgerüstet, doppelter Schließmechanismus, rapsdicht (2 x seitlicher und 5 x unterer Verschlusshaken werden automatisch verriegelt), werksseitige Abdichtung der kippbaren Bordwand in unteren Bereich, seitlich keine Abdichtung durch automatische Anpressung erforderlich
Farbgebung: 2-K-Lack conowgrün