Kippbrücken
Die Hauptabmessungen der Kippbrücken wurde bei allen Fahrzeugtypen beibehalten, so dass eine schnelle Montage der neuen Kippbrücke auf ihr Fahrgestell erfolgen kann.
Alle Kippbrücken werden rostschutzgrundiert oxydrot (rotbraun) ausgeliefert.
Standardausführung unserer HW 80 V5.1 Kippbrücken
• passend für Schwerhäckselaufbauten, Aufbaulänge 5200 mm
• 6 mm Außenrahmenprofil mit Steghöhe 88 mm an der Kippseite, feste Seite 4 mm
• stärkere Verbindungsstreben zwischen Längsträgern und Außenrahmenprofil
• stärkere Stirnbleche 6 mm
• Verstärkung im Bereich der Hydraulikzylinderaufnahmen vorn und hinten, Einsatz von UNP 120
• Hauptträger aus S355J
• 4 mm Bodenblech
Standardausführung unserer HW 60 V1 Kippbrücken
• passend für HW 60 originale Variante
• fünf verstärkte Verbindungsstreben zwischen den Längsträgern und Außenrahmenprofil
• Außenrahmenprofile 4 mm/Steghöhe
• Stirnbleche 6 mm
• generelle Ausführung aller Einschweißprofile in 4 mm Stärke
• Hauptträger aus S355J
• 4 Kipplager (Ausführung je nach Angabe Kipplagermaß)
• 4 mm Bodenblech
Bei allen HW 60 ist die Angabe des Abstandes der Kipplagerböcke am Rahmen quer von links nach rechts notwendig.
(Die zwei Abmessungen sind: 1590 und 1480 mm) Bei Kipplagermaß 1480 mm benötigen wir das Höhenmaß der oberen Anschweißschale. (Bei Bedarf erhalten Sie eine kleine Skizze.)
Standardausführung unserer HW 60 V5.1 Kippbrücken
• fünf verstärkte Verbindungsstreben zwischen den Längsträgern und Außenrahmenprofil
• 6 mm Außenrahmenprofil mit Steghöhe 88 mm an der Kippseite, feste Seite 4 mm
• Stirnbleche 6 mm
• generelle Ausführung aller Einschweißprofile in 4 mm Stärke
• Hauptträger aus S355J
• 4 mm Bodenblech
Bei allen HW 60 ist die Angabe des Abstandes der Kipplagerböcke am Rahmen quer von links nach rechts notwendig.
(Die zwei Abmessungen sind: 1590 und 1480 mm) Bei Kipplagermaß 1480 mm benötigen wir das Höhenmaß der oberen Anschweißschale. (Bei Bedarf erhalten Sie eine kleine Skizze.)